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6月12日，深圳本土高新技术企业深圳市盛路物联通讯技术有限公司自主研发的全球首个大型储能DDA无线BMS系统（电池管理系统）正式亮相深圳工业展览馆。这款产品标志着一个重要的突破——业内首次将无线通信技术应用于大型储能系统，目前已完成产品联调。

电化学储能系统主要由电池组、电池管理系统（ BMS）、能量管理系统（EMS）、储能逆变器（PCS）以及其他电气设备构成。

BMS是其中的核心组件之一，主要用于智能化管理及维护各电池单元，实时监测电池SOC、SOH 等运行状态，防止电池本体或系统出现安全风险，保证储能电池的安全、高效使用。

储能BMS行业为知识与技术密集型行业，涉及电池管理技术、自动控制技术、电力电子技术和通信技术等多个技术领域，需要大量专业知识和经验沉淀，具备较高的技术壁垒，其中软件算法以及软硬件结合是核心竞争要素。

正因如此，成熟的储能BMS产品的结构异常复杂。

以华为组串式储能系统配备的智能BMS为例，该BMS系统分级明显，采用四级结构，从下往上分别是模组级BMU、电池簇级BCU、系统级CMU和子阵级SACU，四级结构层层递进，实现对电池系统的监测、保护和智能化管理。

目前，储能BMS主要采用有线方式连接，将电压、电流、温度等电池参数传输到中央控制器进行处理。

相对于电动车等电池系统，大型储能系统中包含更大量电池及其他部件，对于电池的一致性、均衡性、可靠性、电池簇并联控制、强抗干扰能力、数据处理能力、响应速度、数据存储能力和高精度SOC等指标都提出了更高的要求，甚至在面对极端环境（区域偏僻、自然环境恶劣、无人值守等），系统需要提供精准的实时监控和远程管理功能，对BMS系统智能管理能力是个挑战。

“DDA无线BMS系统通过去除线束，简化储能电池系统内部装置，一旦电池充放电过程中出现异常情况，通过DDA高速同步通信系统能够精准地识别异常电池和异常部分，快速预警并响应维修及更换。”据介绍，该系统完美取代目前通用的“电池、仪器、设备之间的有线连接”的方案，性能上又能完全满足储能BMS高速数据传输需求，间接有效地解决储能BMS重量和体积问题。同时，DDA无线通信协议拥有完整国产化自主知识产权，多项技术指标全面达到或超越国外同类技术，可顺利实现技术的国产化替代。

据业内平均数据推算，储能设备1GWH投入总成本约为17亿元，如将有线BMS完全替换成DDA无线BMS，投资建设每1GWH就可以节约成本1.7亿元。“大型储能DDA无线BMS技术具备领先性，全面应用无线通信技术为全球首创，为国家‘双碳’战略全面助力，在新型储能应用中将能产生极大的经济价值和社会价值。”盛路物联创始人杜光东说。